Со попуст
Неодамнешно

HKK BS04BR1C ISO 04B единечен влакно британски стандарден ланец, занишан, 0,236 терен, 0,157 ролери со дијаметар, ширина на ролерот 0,11,

DEN 10000.80

Количината на стоката

Това е достапна

Деталниот опис
Факултативно

HKK британскиот стандард со единечна влакно со валјак за употреба во широк спектар на оперативни средини Цврста конструкција на ладно формирана за зголемена отпорност на корозија и мазно трчање без почетно истегнување. Плочите со врски се двојно удирани за да обезбедат вистински дупки од 90 степени за точна плоча, усогласување на плочи. Цврсти ролери, линк плочи и цврсти грмушки се изработени од легура челик и пукани се занишани за дополнителна јачина на замор. Една врска за поврзување е вклучена за ланци од 10 и 20; 30 'и подолго вклучува една врска за поврзување на 10 ’на ланец. HKK британскиот стандард со единечна влакно со валјак за употреба во широк спектар на оперативни средини. Цврста конструкција на ладно формирана за зголемена отпорност на корозија и мазно трчање без почетно истегнување. Плочите со врски се двојно удирани за да обезбедат вистински дупки од 90 степени за точна плоча, усогласување на плочи. Цврсти ролери, линк плочи и цврсти грмушки се изработени од легура челик и пукани се занишани за дополнителна јачина на замор. Една врска за поврзување е вклучена за ланци од 10 и 20; 30 'и подолго вклучува една врска за поврзување на 10 ’на ланец. Синџирот на ролери на британскиот стандард на HKK, кој е погоден за широк спектар на оперативни средини, вклучувајќи опрема за фарма, мелници за хартија и рударство. Синџирот е произведен од легура челик со цврсти ролери и грмушки за јачина и издржливост. Неговата цврста конструирана конструкција на ладно го минимизира издолжувањето и абењето предизвикано од триење, а со тоа го продолжува животот на ланецот. Една врска за поврзување е вклучена за 10 'и 20 ланци и 30 ’и подолго вклучува една врска за поврзување на 10’ на ланец. Цврстиот процес на производство на ролери на HKK и процесот на производство на грмушка го минимизира искривувањето под големите товари и помага да се спречи странскиот материјал да се акумулира под ролерите, минимизирајќи ги трошоците за време на застој и замена. Грмовите, ролерите и врските на ланецот се застрелани за да се намали заморот и да се спротивстави на негативните услови на животната средина предизвикани од температурата, прашината и влагата.

Това е достапна