Со попуст
Неодамнешно

Лежиштето на топката со длабоки жлебови на NSK 6203VVC3, единечен ред, двојни не-контактни заптивки, притиснато челичен кафез, C3 дозвола, метрика,

DEN 2.67

Количината на стоката

Това е достапна

Деталниот опис
Факултативно

Геометрија со длабоки жлебови за голема брзина и поддршка на радијални и аксијални оптоварувања Лежиште со еден ред за поддршка на радијални оптоварувања. C3 радијална внатрешна дозвола за радијален удар помеѓу внатрешните и надворешните прстени што е поголемо од CN (нормално) за да се компензира термичкото проширување. Притиснат челичен кафез рамномерно ги опфаќа топчињата за рамномерна дистрибуција на оптоварување и спречува контакт за да се намали триењето, вибрациите и бучавата. Не-контактните заптивки се прицврстуваат на надворешниот прстен од двете страни на лежиштето за да го задржат лубрикантот и загадувачите надвор. Лежиштето на топката со длабоки жлебови NSK 6200 со метрички димензии и клиренсот на C3 има двојни не-контакти заптивки и геометрија со еден ред со длабоки лежишта за голема брзина и ги поддржува и радијалните и аксијалните оптоварувања. Ова лежиште со еден ред има C3 радијален внатрешен клиренс за радијален удар помеѓу внатрешните и надворешните прстени што е поголемо од CN (нормално) за да се компензира термичкото проширување. Притиснениот челичен кафез рамномерно ги опфаќа топчињата за рамномерна дистрибуција на оптоварување и спречува контакт за да се намали триењето, вибрациите и бучавата. Лежиштето има не-контактни пломби кои се прицврстуваат на надворешниот прстен од двете страни на лежиштето за да се задржи лубрикантот и загадувачите надвор. Ова лежиште Deep Groove во серија NSK 6200 е за употреба во апликации кои вклучуваат комбинирани радијални и аксијални оптоварувања и потреба за голема точност на трчање и вкочанетост при големи ротациони брзини. Таквите апликации вклучуваат спојки, погони, менувачи, компресори, пумпи, турбини и машини за печатење и текстил, меѓу другите. Лежиштата за тркалање користат тркалачки елементи за да се одржи раздвојувањето помеѓу подвижните делови за да се намали ротационото триење и да се поддржат радијални и аксијални оптоварувања.

Това е достапна