Тип : Комплет за пластичен модел Историски период : Прва светска војна. Должина на моделот : 172 мм / 6,77 инчи. Спан на крилјата : 329 мм / 12,95 инчи. Тип : Комплет за пластичен модел. Историски период : Прва светска војна. Должина на моделот : 172 мм / 6,77 инчи. Спан на крилјата : 329 мм / 12,95 инчи. Првиот стратешки бомбардер во светот, Гота Г.ИВ, беше усвоен за воена служба кон крајот на 1916 година. Тој беше еден од најмодерните и иновативни авиони од своето време, но откако се стекна со борбено искуство, потребата од подобрувања стана очигледна, прво За подобри перформанси на летот, како и услови за екипаж. Еден од најголемите проблеми за претходно изградените бомбардери Гота беше инсталацијата на резервоарот за гориво, и двата резервоари беа распоредени премногу блиску до моторите. Во случај на итно слетување, веројатно е веројатноста за пожар. Од сите бомбардери изгубени во акција, 75% се изгубени за време на неуспешните слетувања; Овој проблем бараше итно внимание. Во текот на октомври 1916 година, германската воздушна команда (IDFLIEG) нареди 100 авиони од Gothaer Waggonfabrik AG. Новата модификација го даде Гота Г. Првите авиони стигнаа до Богол 3 во август следната година. Главната разлика помеѓу G.V и неговиот претходник беше инсталацијата на моторот во малите рационализирани нацели помеѓу крилјата, резервоарите за гориво беа преместени во трупот. Но, перформансите не се зголемија; Напротив, максималната брзина и искачување беа малку намалени и се зголеми тежината на полетувањето.
